Championnat du Japon 1/10 Touring

(source: RC-Zone / article: Lionel)

Du 21 au 23 septembre a eu lieu le Championnat du Japon 1/10 Touring. Masami Hirosaka et Atsushi Hara s'y sont livré un véritable duel.

Le pilote HPI / Team-Orion a décroché la pôle pisition à l'issue des 5 manches de qualification, devant Masami Hirosaka (qui vient de remporter le titre national en 1/10 piste) et Shinnosuke Adachi.

Les accus utilisés étaient autant des Sanyo RC3000HVs et des GP3300, avec des moteurs de 7 à 9 tours. Au niveau des carrosseries, la nouvelle Protoform Stratus 2.0 fut la plus populaire.

Classement après 5 qualifications:

1 Atsushi Hara HPI Pro3
2 Masami Hirosaka Yokomo MR-4TCSP
3 Shinnosuke Adachi Yokomo MR-4TCSP
4 Masayuki Murai HPI Pro3
5 Kazuo Muramatsu Yokomo MR-4TCSP
6 Yukijiro Umino Tech-Racing MY-02
7 Makoto Matsumura Atlas YM-34 Type T
8 Kiyokazu Suzuki Tamiya TB-EVO2
9 Masayuki Oyaizu Associated TC3
10 Takuya Itoh Kyosho KX-One

Notez la diversité des châssis, fort intéressante pour nous, Européens, peu habituer à certaines marques utilisées au Japon.

La victoire revient à Masami Hirosaka, ce qui fit quelque peu oublier au Team Yokomo sa récente défaite lors des Worlds en Afrique du Sud.

Résultat à l'issue des finales:

1 Masami Hirosaka Yokomo MR-4TCSP
2 Atsushi Hara HPI Pro3
3 Masayuki Murai HPI Pro3
4 Shinnosuke Adachi Yokomo MR-4TCSP
5 Takuya Itoh Kyosho KX-One
6 Kazuo Muramatsu Yokomo MR-4TCSP
7 Kiyokazu Suzuki Tamiya TB-EVO2
8 Yukijiro Umino Tech-Racing MY-02
9 Masayuki Oyaizu Associated TC3
10 Makoto Matsumura Atlas YM-34 Type T

Plus que jamais, le Team HPI passe à côté d'un importante victoire après des qualifications prometteuses. La malchance semble poursuivre Atsuxhi Hara, le Team HPI devant se contenter de la présence de ses deux top-drivers sur le podium (Hara et Murai).

Cette année fut la première où les pilotes étrangés ne furent pas autorisés à participer au Championnat du Japon. Ceci en raison du grand nombre de conccurent et du niveau déjà fort élevé.

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