Voici enfin des photos détaillées
de la nouvelles Yokomo. Il est intéressant de constater une migration
de toutes les marques vers la transmission par cardan en touring: Tenth
Technologies, Tamiya et Associated (les précurseurs), entrainant
maintenant Alex Racing (Triox), HPI et maintenant Yokomo. Notons que Surikarn
Chaidajsuriya roule actuellement avec une TB01 à cardan et non
la 414M à courroies.
La voiture complète, vue de dessus,
on remarque l'implatation similaire à la TC3 Associated,
mis à part le servo qui attaque la direction à 90°.
Vu de dessous, le châssis
est fort travaillé. Sa couleur grise provient d'un traitement
spécial anti-UV, protégeant le châssis des altérations
dues au soleil.
On remarque ici les multiples
points d'ancrage des biellettes, la barre anti-rouli, les amortisseurs
et l'ancrage de la triangulation.
A l'avant, une roue-libre
prend naturellement place dans la cellule. La couronne conique semble
être en Delrin, si ce n'est en simple nylon.
A l'arrière, le
différentiel à billes possède semble-t-il un
corps en nylon, ou composite, puisque renforcé au niveau
des sorties par une bague en aluminium.
Les pivots de direction
ne sont pas solidaires de la biellettes suppérieure, contrairement
à la TC3. On note d'ailleurs différents trou de fixation
pour la biellette côté roues. L'exagone rappelle le
système Kyosho à maintien de la goupille par O-ring.
Les axes de suspension sont retenus par des vis.
Le porte-fusée arrière
propose 4 trous de fixation de biellettes pour adapter la prise
de carrossage. Les amortisseurs semblent traités dur au niveau
du corps, probablement avec un traitement teflon en surface.
L'implantation générale
des éléments. On distingue un renfort de châssis
en graphite sous le cardan, qui empèche certainement les
éléments tels que les accus de venir toucher le cardan
en cas de choc. La direction est classique, à pivot, avec
sauve-servo intégré au renvoi.
Il est possible de monter des accus en stick.
Mais bien évidemment
la voiture est avant-tout destinée à la compétition,
et donc à l'utilisation d'accus en 2x3 ou plutot 1x6.