7ème
manche du championnat Genevois
1/10 touring électrique: retour en salle
(texte: Lionel photos: Georges Camicas Aycardi)
Note: toutes les photos peuvent être agrandies
par un simple clic.
Note 2: peu de photos pour cette manche, étant
donné que nous n'avons trouvé aucune nouveauté dans
les stands.
La piste:
Cette manche était la dernière sur la moquette
actuelle de l'ERMC, qui attend une nouvelle moquette venue d'Angleterre
(!!!).
La course:
Les résultats détaillés
se trouvent sur le
site de l'ERMC.
En Modifié, Daniel Archimi
réalise la pôle position, devant son ami Sebastien Leuenberger
et Walter Pollet-Villard. Derrière ce trio, nous retrouvons Bastien
DeMarco, dont le prototype marche aussi fort sur moquette que sur bitume.
Plus loin, notons la contre performance en qualification d'Arnaud Buffat
ou encore de Thierry Dupraz. En finale, Arnaud Buffat dont la TC3 marche
enfin comme il le souhaite, se faufille au travers des quelques accrochages,
puis passe un à un les voitures qui le précède. Il
profite d'un accrochage entre les leaders pour remporter la première
manche de finale. La seconde manche de finale est remportée par
Daniel Archimi, qui a mené une lutte acharnée avec Sebastien
Leuenberger et Walter Pollet-Villard, qui sera contraint à l'abandon
tout comme Arnaud Buffat. Lors de la dernière manche de finale,
Sebastien Leuenberger s'impose suite à l'abandon de Daniel Archimi,
devant Walter Pollet-Villard et Bastien DeMarco, Arnaud Buffat assurant
la deuxième place au général en finissant 4ème.
En Sport, Adrien Duborgel survole
les qualifications en "mettant le tour" à tout le monde.
Derrière lui, nous retrouvons François Jesus, Jonathan Porta
et my Grandjean. Les finales mouvementées voient la victoire d'Adrien
Duborgel, devant FrançOis Jesus et Juan Cachafeiro.
Note: J'ai trouvé ces finales
spécialement "musclées". Mais je ne pense pas
que nous puissions mettre la faute sur un pilote plutôt qu'un autre.
Jeremy Grandjean a reçu un avertissement pour un accrochage dont
il n'est pas responsable, avec Florence Barmann à qui il prenait
un tour. Tout comme Maxime R. avec qui la direction de course aura
quelques mots houleux, alors que les pilotes avec qui j'ai discuté
(Adrien Duborgel, François Jesus, Jeremy Grandjean entre autres)
n'ont aucunement eu à se plaindre de son comportement. J'ai regardé
attentivement les manches, et je me rend compte que ce sont plus les spectateurs
qui ont un "parti pris" pour un pilote ami qui vont se plaindre
à la direction de course !!
En Stock, Elias Assourian établi
la pôle devant Guillaume Aubert et Steve Mathey. Guillaume Aubert
remporte la finale devant Steve Mathey et Elias Assourian qui n'aura pas
su profiter de sa pôle position.
En Micro....... la lutte est toujours
aussi acharnée, probablement en raison d'une affluence record pour
la saison, puisque nous avons noté 25% de pilotes de plus que lors
des deux dernières courses. Michel Maurer décroche une pôle
position à la force du poignet, après des qualifications
extrèmement disputées. Alain Fleury réussi in extremis
à placer sa Micro sur la seconde place de la ligne de départ,
devant Gilles Schmid toujours aussi talentueux. En finale, les positions
changent à chaque tours, rendant cette course vraiment palpitante.
La tension est à son comble lors de la dernière manche qui
su tenir les spectateurs en haleine de la première seconde jusqu'au
dénouement final, voyant la victoire de Michel Maurer devant Alain
Fleury et le très anthousiaste Gilles Schmid.
Matériel:
RIEN DE NOUVEAU ! Ceci explique le peu de photos.
Conclusion:
Un fait assez rare et choquant pour en parler s'est produit
lors de cette course: une personne mal intentionnée a dérobé
un accu tout neuf à Bastien DeMarco. La RC est une "communauté"
assez réduite, où plus ou moins tout le monde se connait,
s'amuse et participe à une compétion ensemble, dans une
confiance et un respect assez important les uns envers les autres. Cet
acte est donc triste, car nous connaissons certainement tous son auteur,
sans le savoir... rendant l'ambiance évidemment mauvaise, la suspicion
étant dorénavant de mise alors que nous avons des choses
plus importantes à faire que de nous inquiéter et surveiller
les autres.
Mis à part cela, la course fut agréable,
rien à redire.
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