Coupe Nitro d'hiver manche 2:

(reportage et photos: Lionel Troyon)

Note: toutes les photos peuvent être agrandies par un simple clic.

Les pilotes présents:

Nous avons retrouvés les habitués de la saison d'hiver, à savoir les pilotes de 1/10 nitro de la région, les quelques pilotes de buggy ou piste 1/8 qui pratiquent la catégorie en dehors de leur saison de championnat, ainsi que quelques pilotes venus de Suisse allemande (Alvar Balzer, Pascal Weber) ou du Tessin (Giacomo Moretti, Mattia Pesenti).

La course:

En catégorie Sport, Samuel Agnelli remporte la victoire devant Christophe Plancherel et William Schick. A noter que cette catégorie remporte un bon succès cette année, avec à chaque course une bonne quinzaine de pilotes.

En catégorie Open, Alexandre Amort et sa Serpent 710 se sont montrés une fois de plus les plus rapides, que ce soit en qualification ou en finale. Alexandre s'impose donc devant Alvar Balzer et Mattia Pesenti.

Vous trouverez ici le classement complet.

				Le podium Sport
				Le podium Open

Matériel:

De plus en plus de Serpent 710 dans les stands, avec un léger retrait de Kyosho par rapport à l'année passée, mais la marque japonaise reste majoritaire (surtout en Sport, en raison de l'échappement latéral).

Chez Kyosho, les pilotes de pointe ont tous choisi la RRR, délaissant la FW05R.

L'Associated NTC3 est toujours dans le coup, mais peu de pilotes sur ce châssis qui commence à dater (commercialement).

Niveau motorisation, de nombreux pilotes semblent attendre avec impatience les nouveaux Mega, qui devraient être disponibles d'un jour à l'autre.

En Sport, le nouveau moteur Kyosho semble marcher nettement mieux (fiabilité) que l'habituel et dépassé GS15.

Conclusion:

Une super ambiance tout au long du week-end. Notament lors du maitenant traditionnel et excellent repas du samedi soir.

Les soucis de comptage des courses précédentes semblent maintenant oubliés grâce au nouveau programme de comptage BBK.