Challenge HPI
Suisse 2005
Manches 3 et 4 à Préverenges:
(reportage et photos: Lionel Troyon)
Note: toutes les photos peuvent être
agrandies par un simple clic.
Les pilotes présents:
Avec les divers championnats
qui ont repris, on peut s'estimer heureux au niveau de l'affluence
de ces troisième et quatrième manches de Challenge HPI Suisse 2005
à Préverenges. Nous avons en effet retrouvé la plupart des habitués
ainsi que quelques pilotes régionaux. Seule les catégories nitro
seront vraiment peu fréquentées en raison d'une manche de la Kyosho
Cup assez proche.
La course du samedi:
En catégorie Nitro Pro, William
Schick survole facilement les débats devant Thierry Morandi et
Mike Forster, en s'adjugeant pôle et victoire finale, avec une
dizaine de tours d'avance.
En Nitro Stock, Patrick Pfister
d'impose devant Gilles Schmid et Johan Sermet.
Dans la catégorie Electric
Pro, Alexandre Amort prendra la pôle position devant Jean-Marc
Betticher, dans l'unique manche de qualification que ces deux pilotes
disputeront "pour s'amuser". Ils ne prendront pas réellement part
à la course et laisseront leurs places en finale. Lors des finales,
Paulo Rodrigues remporte cette course devant François Bossetti
et Paul Franceschi qui aura fini de monter sa nouvelle X-Ray FK'05
le matin même.
En Electric Sport, catégorie
la plus fréquentée, Fabien Fragnière domine les qualifications
et les trois manches de finales en s'imposant
devant Thomas Gerber et Elias Assourian.
La course du dimanche:
En catégorie Nitro
Pro, Mike Forster, remporte la finale devant Yves Zwahlen et son
fils Kevin Zwahlen.
En Nitro Stock, Johan Serment
d'impose devant Gilles Schmid et Serge Maurer.
Dans la catégorie Electric
Pro, Jean-Marc
Betticher prendra la pôle position devant Alexandre Amort,
et cette fois-ci ils participeront aux finales. Alexandre Amort
remporte
la première manche mais doit abandonner lors des
deux suivantes sur soucis moteur. Jean-Marc s'impose donc devant
Didier Baltensperger et Alexandre Amort malgré ses abandons.
En Electric Sport, Sergio
Leung s'impose devant Olivier Beining et Thomas Gerber. Fabien
Fragnière dominera comme la veille ses adversaires aux temps
au tour mais des problèmes d'interférences l'empècheront
de terminer ses manches en qualifications comme en finale, le faisant
ainsi échouer à la quatrième place.
Matériel:
Beaucoup de X-Ray dans les stands, la FK'05 ayant
fait pas mal d'adeptes, créant ainsi un marché d'occasion pour
les FK'04 et Raycer.
La nouvelle Yokomo à courroies MR4TC BD était
présente ici aux mains de Jean-Marc Betticher et Sergio Leung.
La voiture est magnifique, et semble très performante, même s'il
est difficile de juger sur une seule course, surtout que ces deux
voitures
étaient fraichement montées.
Au niveau accus et moteurs, rien à signaler, les
moteurs étant imposés (12 tours SV2 en Pro et 19 tours SV2 en Sport).
En thermique, nous n'avons rien noté de nouveau
ou d'intéressant.
Conclusion:
Une course bon-enfant, avec une excellente ambiance.
Beaucoup d'accidents de courses, mais ceci est plus dû au nombre
important de débutants que d'un quelconque manque de fair-play.
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