Championnat ERMC Indoor 2005
Manche 2 à Préverenges:

(reportage et photos: Lionel Troyon)

Note: toutes les photos peuvent être agrandies par un simple clic.

La piste:

La piste CRF est toujours celle de la WorldCup 2004, plaisante car technique et rapide. Cependant les pilotes attendent impatiemment le changement de tracé, qui espérons le, favorisera davantage les dépassements.

Les pilotes présents:

En cette fin de saison et à l'approche de la WorldCup 2005, de nombreux pilotes ont fait le déplacement depuis la France et même la Belgique, augmentant le niveau de cette seconde manche du Championnat ERMC Indoor. Nous avons ainsi pu noter la présence de Benoit Thomaes et de Loïc Etienne, ainsi que de nombreux autres pilotes venus de loin pour cette course.

La course:

En Expert, la lutte est acharnée entre Jean-Marc Betticher et Walter Pollet-Villard, qui impose finalement sa RDX en pôle position. Suivent Alexandre Amort, Benoit Thomaes et Bastien DeMarco.

Les finales sont fort disputées, et il y a de nombreuses touchettes (toujours involontaires) à tous les niveaux. En effet, les luttes très serrées pour quasiment toutes les places, à coup de centièmes de seconde avec des voitures souvent à quelques centimètres les unes des autres pour un niveau de pilotage élevé mais très proche rendront les dépassements extrèmements difficiles, pour ne pas dire impossible sur cette piste. Ceci conduit tôt ou tard les pilotes a d'inévitables et involontaires touchettes et autres frottements de carrosserie, y compris chez les meilleurs.

Jean Marc Betticher s'impose au terme de trois finales fortement disputées, devant Benoit Thomaes et Walter Pollet Villard, très malchanceux, notamment lors de la denrière manche de finale qu'il doit abandonner sur bris de suspension, suite à un accrochage avec un attardé qui venait pourtant de le laisser passer. Suivent ensuite Bastien DeMarco et Arnaud Buffat. La finale B est remportée par Nicolas Vouilloz.

En Modified, Paolo Rodrigues obtient la pôle position et remporte la course devant François Bossetti et Christophe Jadot. La finale B est remportée par Julien Jost et la C par Gilles Cosandey.

En Standard, Cédric Lecamp domine tout ses concurrents en s'adjugeant la pôle position et la victoire finale, devant Sébastien Kessler et Antonio Marinelli. Chamicham Daddanayake remporte la finale B et Pipo Fama la C.

				Le podium Expert: Walter Pollet-Vilard (3ème), Jean-Marc Betticher (1er) et Benoit Thomaes (2ème).
				Le podium Modified: Christophe Jadot (3ème), Paolo Rodrigues (1er) et François Bossetti (2ème)
				Le podium Standard: Antonio Marinelli (3ème), Cédric Lecamp (1er) et Sébastien Kessler (2ème).

Matériel:

La Cyclone séduit nombre de pilotes, et se partage le plateau avec les Xray qui demeurent très largement majoritaires. Suivent quelques RDX, Associated et Yokomo ainsi que quelques HPI.

Niveau équipement, de plus en plus de matériel MuchMore dans les stands. La qualité du matériel est excellente, et la marque propose de surcroit des accessoires inédits.

				Nous avons pu voir un variateur M.troniks Cirrus sur la Xray de Cédric Beausire. Ce variateur étanche et dont le bas du boitier est constitué d'un large radiateur semble très performant.

Toujours au niveau variateur, le nouveau Robitronic Cube est de plus en plus présent dans les stands, et semble devenir la référence actuelle auprès de nombreux pilotes.

Les GP3700 sont très nettement majoritaires, et ce peu importe le trieur. Suivent les 3300, toujours performants. Les Vtec et IB sont encore très peu nombreux.

Conclusion:

Un week-end très plaisant, avec une bonne ambiance dans les stands. Une organisation un peu légère (manque de bénévoles, mais les quelques braves présents ont beaucoup de volonté) mais qui s'en sort sans aucun souci et sans retard dans le timing.