Fioroni, absent à Nuremberg, présentait sur
son stand de Milan l'ensemble de ses produits.
Truck 1/16:
Nous avons vu ce Monster Truck d'origine asiatique sur de nombreux
stands, vendu sous diverses marques.
Le modèle semble fort bien conçu, avec un moteur de 0.5cc, double
différentiels, 8 amortisseurs etc.
La nouveauté
chez Dyna Bi, réside en cette conversion du Monster Truck thermique
en modèle électrique, propulsé par un ensemble brushless Quark.
Brushless:
Dyna Bi semble être le spécialiste de tout ce
qui est système Brushless, que ce soit pour les modèles autos ou
aériens.
Dyna Bi distribue Quark et M.troniks, dont les
dernières nouveautés étaient présentes à Milan.
Chez M.troniks, un ensemble destiné aux motos
1/5 vient de voir le jour, et sembée très performant pour cette
catégorie qui a le vent en poupe tant en Italie qu'en Grande Bretagne.
Un système brushless destiné aux trucks est également apparu chez
le fabricant anglais.
Kawada:
Dyna Bi est distributeur Kawada.
Nous avons découvert le tout nouveau équilibreur de roue 1/10
touring, dont l'axe est aligné par champ magnétique. Il existe
le même pour le 1/12 piste.
La dernière 1/10 touring était également présente
sur le stand. Rien de particulier, il s'agit d'un modèle mono
courroie peu répendu en europe, mais existant depuis quelques mois
déjà.
Touring 1/10:
La version 2 de la touring 1/10 vendue par Dyna
Bi (identique à la Robitronic NTC Sport) est arrivée.
Le châssis est nouveau, de même que l'implantation
radio et de nombreux détails qui ont été améliorés.
A titre de comparaison, voici le palier central
de la version 1.
Et ici le pallier central en alu de la version
2, simplifié et amélioré.
Echappements:
Dyna Bi nous a présenté deux échappements performants,
mais destinés au loisir 1/10 touring.
Ici le modèle traditionel à gauche, pour la plupart
des châssis.
Ici le modèle à droite, pour Kyosho FW05 et équivalents.